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Vauxhall E, voiture routière de 1919


La Vauxhall E, ce véhicule de collection fut fabriqué de 1919 à 1927.


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Pendant la guerre, la firme Vauxhall construit des type D 4 litres pour l'armée.

En 1925, la firmeVauxhall fut rachetée par le puissant groupe américain General-Motors.

En 1931, sorti de la Vauxhall Six et de la 2 litres Kadett, qui est la première anglaise dotée d'une boîte synchronisée.

Vauxhall set une firme installé à Londres, puis à Luton, pour construire une 5ch à transmission par chaîne en 1903.
- Et des Torpédos deux places à moteurs monocylindriques de 6ch en 1905.
- En 1910, la firme sort la 3 litres Prince henry qui donne la célèbre 30/98 ch de 1913.
- Pendant la guerre, la firme construit des type D pour l'armée.
- En 1925, la firme fut rachetée par General-Motors.
- En 1931, sorti la Vauxhall Six et la Kadett.
- La ten de 1938 est la première monocoque anglaise.
- En 1950, Vauxhall lance ses premiers modèles d'après-guerre : les Velox et Wyvern.
- En 1957, la filiale élargit sa gamme vers le bas, en proposant la Victor.
- En 1963, Vauxhall élargit encore sa gamme vers le bas en proposant la Viva, située au-dessous de la Victor.
- En 1975, Vauxhall sort deux modèles repris de la gamme Opel et modifiés à l'avant, la Chevette et la Cavalier.....

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Histoire Chronologique de l'ancienne marque automobile " Vauxhall ", Royaume Uni 1903 - ....

Firme installé à Londres, puis à Luton, pour construire une 5ch à transmission par chaîne en 1903 et des Torpédos deux places à moteurs horizontaux monocylindriques de 6ch en 1905.

En 1910, la firme sort la 3 litres Prince henry très performante qui donne la célèbre 30/98 ch 4.5 litres de 1913.

Pendant la guerre, la firme construit des type D 4 litres pour l'armée. En 1925, la firme fut rachetée par le puissant groupe américain General-Motors.

En 1931, la Vauxhall Six, la 2 litres Kadett, est la première anglaise dotée d'une boîte synchronisée.

La ten de 1938 est la première monocoque anglaise.

En 1950, Vauxhall lance ses premiers modèles d'après-guerre : les Velox et Wyvern.

Ces modèles s'inspiraient de la ligne des Chevrolet sorties en 1948. La Cresta qui leur succède en 1954, sera remplacée en 1957, 1962 et 1965.

En 1957, la filiale britannique du groupe GM élargit sa gamme vers le bas, en proposant la Victor, voiture moyenne, qui pouvait être comparée à l'Opel Rekord.

Ce modèle sera remplacé en 1961, 1964, 1967 et 1972.

En 1963, Vauxhall élargit encore sa gamme vers le bas en proposant la Viva, située au-dessous de la Victor.

En 1975, Vauxhall sort deux modèles repris de la gamme Opel et modifiés à l'avant.

D'une part, la Chevette, petite voiture 3 portes, identique à l'Opel Kadett City sortie la même année, et d'autre part, la Cavalier, identique à l'Opel Ascona.

Dès 1981, la Cavalier sera en tout point identique à l'Opel Ascona, puis à la Vectra.

La Cavalier sera également disponible en coupé, en tout point identique à l'Opel Manta.

Depuis 1986, toutes les Vauxhall sont devenues identiques aux Opel.

L'histoire de Vauxhall se confond dès lors avec celle d'Opel.




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